V Open de España Raidslot - Podium Slot - Madrid

Terminou a quinta edição do Open de España da Podium Slot, igual a si própria, quatro troços duplos em excelentes condições técnicas e com elevado grau de dificuldade, ao nível do que de melhor se faz na matéria.

Contudo, esta edição foi também a ultima, Angel Garzon encerra este capitulo na sua vida, a Podium Slot encerra definitivamente as suas portas em Março.

Este tipo de eventos, muito concorridos servem para a competição, todos os pilotos se apresentam com as suas melhores máquinas, no entanto, servem também para rever amigos como é o caso do próprio Angel Garzon, de Juanma Hernandez, David Airob, Ricard Vicente e Andreu Serrat, não esquecendo naturalmente os companheiros de jornada, estas viagens são uma aventura por tudo o que envolvem.

A participação portuguesa foi muito significativa, no dia 21-Fevereiro entraram em competição:
José Ribeiro - SCCL Raid
Nuno Moreira - SCCL Raid
António Alves - SCCL Raid
Álvaro Simões - SCCL Raid

No dia 28-Fevereiro, os restantes:
Jaime Almeida - JA Team
Paulo Cunha - Slotarrábida
Paulo Campos - Slotcars-Forum
Isaque Avelino - Slotcars-Forum
António Figueiras - Slotarrábida
Pedro Figueiras - Slotarrábida
Rui Carriço - Bip Bip Slotsport

Classificações:

Na categoria T1 (por cá designamo-la por T2)
1 - Patxi de Marcos - 10917 pistas
2 - Albert Ranera - 10724 pistas
3 - Albert Faro - 10724 pistas
4 - Sergio Rivas - 10228 pistas
5 - Manuel de Marcos - 10157 pistas
6 - Maurici Cannongia - 9807 pistas
7 - Juanma Hernandez - 9688 pistas
8 - Isaque Avelino - 9620 pistas
9 - Isaac Montalban - 9597 pistas
10 - Carlos Lopez - 9505 pistas

Destaque para a 8ª posição de Isaque Avelino, excelente aquele Peugoet 405 T16, muitas horas de preparação e sobretudo dedicação, numa categoria onde imperaram os Hummer H1 da Power Slot, que ganharia e os Peugeot 405 da Exin que ficaram nos restantes lugares do Podium.

Na categoria Ninco:
1 - Francisco Lopez - 9898 pistas
2 - Miguel Catalá - 9608 pistas
3 - Miguel Gomez - 9537 pistas
4 - Roberto Arroba - 9437 pistas
5 - Alberto Elvira - 9413 pistas
6 - Victor Aydillo - 9369 pistas
7 - Chema Alonso - 9242 pistas
8 - Nuno Moreira - 9207 pistas
9 - Pedro Figueiras - 9201 pistas
10 - Agustin Garcia Luzon - 9171 pistas

Nuno Moreira e Pedro Figueiras classificam-se muito bem e ficam nos dez primeiros.

T3
1 - Albert Faro - 11957 pistas
2 - Albert Ranera - 11608 pistas
3 - Andreu Serrat - 11369 pistas
4 - Patxi de Marcos - 11209 pistas
5 - Pedro Figueiras - 11083 pistas
6 - Rui Carriço - 10996 pistas
7 - Omar Balani - 10960 pistas
8 - Israel Velasco - 10928 pistas
9 - José Carlos Rodriguez - 10879 pistas
10 - Paulo Cunha - 10780 pistas

Excelentes prestações lusas, três pilotos no "top ten", Pedro Figueiras a fazer uma excelente corrida a ficar em 5º lugar, Rui Carriço no lugar seguinte e tripulando o mesmo carro Paulo Cunha acabaria no 10º lugar.

T5A
1 - David Airob - 11211 pistas
2 - Albert Ranera - 10853 pistas
3 - Albert Faro - 10678 pistas
4 - Pau Cannongia - 10312 pistas
5 - José António Rosado - 10107 pistas
6 - Álvaro Simões - 10072 pistas
7 - Virgínia Gomez - 9546 pistas
8 - Rui Carriço - 9492 pistas
9 - Paulo Campos - 9431 pistas
10 - Carlos Callejas - 9378 pistas

David Airob continua a coleccionar vitórias com o seu MAN, agora montado num chassis PSR transversal e mais uma prestação portuguesa de registo, mais três pilotos portugueses no "top ten", Álvaro Simões em 6º lugar, Rui Carriço, apesar dos problemas de contacto com as patilhas acaba por conseguir o 8º lugar e Paulo Campos em 9º.

Na categoria T5B, camiões de mais de dois eixos não competiu nenhum português, aproveitamos para ver o novo chassis PSR para este tipo de camiões, que nos foi mostrado pelo próprio Ricard Vicent, responsável da Project Slot Raid.

Categoria 1/24:
1 - Albert Faro - 11615 pistas
2 - David Airob - 11233 pistas
3 - Andreu Serrat - 11048 pistas
4 - Rui Carriço - 10832 pistas
5 - Maurici Canongia - 10544 pistas
6 - Daniel Velasquez - 10490 pistas
7 - Nuno Moreira - 10408 pistas
8 - Joan Cannongia -10375 - pistas
9 - David Canet - 10326 pistas
10 - Paulo Campos - 10209 pistas

Mais uma vitória para Albert Faro e mais uma fantástica prestação portuguesa, Rui Carriço em 4º lugar com o consolo de ser o 1º classificado entre os carros em linha já que os três primeiros carros usavam chassis PSR transversal, dois deles no novíssimo Schlesser. Nuno Moreira acabou na 7ª posição e Paulo Campos no 10º lugar.

Fotos gentilmente cedidas pelo Pedro Figueiras.

RESULTADO OFICIAL