Rally Sata - SlotArrábida

Disputou-se no passado sábado o primeiro rally do tradicional campeonato do SlotArrábida, a nossa equipa entrou em competição com Nuno Covão e o seu filho Nuno.

Os já tradicionais troços de madeira a emprestarem ao rally as características únicas do piso em madeira, as categorias em competição eram Grupo N e N-GT.

No Grupo N, Nuno Covão subiu ao Podium fruto do seu 3º lugar, ficando a vitória entregue a Paulo Cunha e o 2º lugar para Tiago Carta.

Nuno Covão Jr. terminaria em 6º lugar, a pouca distância dos lugares cimeiros.

Na categoria N-GT, excelente vitória de Nuno Covão seguido de muito perto por Paulo Cunha e Ricardo Pita, uma vez mais Nuno Covão Jr. termina em 6º lugar aos comandos do seu novo Ferrari F40 que fez a sua estreia em competição.

Rallyslot Regional de Alenquer - Tertulia de Alenquer

No passado dia 18 Fevereiro, a equipa deslocou-se à Vila Presépio para participar no Regional, promovido pela Tertúlia de Rallyslot, Nuno Covão, Nuno Covão Jr, José Júlio Azevedo e João Caria entraram em competição.

Assim, na categoria N-GT, Nuno Covão em tarde de acerto e a voltar ao que já nos tinha habituado vence Filipe Loureiro e José Carta, mostrando o que de melhor tem o seu Peugeot 406. Nuno Covão Jr pilotando o novíssimo Audi R8 termina num fantástico 4º lugar.
Já João Caria estreava o seu novo Audi R8 e alcançava o 9º lugar, enquanto que José Júlio Azevedo aos comandos do seu Nissan 350 Z a lutar com algumas dificuldades perante os restantes pilotos com bólides de outro nível, terminava assim em 14º lugar.

No Grupo N, nova vitória de Nuno Covão, com vantagem confortável, a deixar Filipe Loureiro e Tiago Carta nos restantes lugares do Podium e uma vez mais Nuno Covão Jr a terminar em 4º lugar, fantástica prestação do jovem piloto uma vez mais.
José Júlio Azevedo e o seu Peugeot 207 S2000 terminam em 8º lugar e João Caria em 10º.

Pax Rally 2012 - OSC

No passado sábado, disputou-se o primeiro raid do Pax Rally 2012, a nossa equipa esteve em competição com a família Covão, José Júlio Azevedo e Rui Carriço.

Os troços 1 e 2 muito remodelados, comparativamente ao ultimo raid, sendo que os troços 3 e 4 mantiveram-se iguais, mas com o sentido invertido.

Uma vez mais, grande tarde de slotcar, companheirismo e competitividade ao longo das "areias do deserto".

Na categoria T1, não fosse Bruno Lino e os Bip´s dominavam o Podium, assim em 2º, 3º, 4º e 5º ficaram respectivamente Rui Carriço, Nuno Covão, José Júlio Azevedo e Nuno Covão Jr.

Nos T2, aposta ganha de Rui Carriço com o novo Mitsubishi Lancer Raid, não podia ter melhor estreia, vencendo os habituais da categoria, como Paulo Campos e Isaque Avelino que terminavam em 2º e 3º respectivamente, enquanto que José Júlio Azevedo chegava na 6ª posição.
Nuno Covão e o seu filho Nuno Covão Jr. terminaram na 10 e 13ª posições com enormes problemas de tracção.

T3, Rui Carriço a entrar em competição nesta categoria com o mesmo carro de T2, terminando na 2ª posição e Paulo Campos acabava em 3º fechando o Podium.


T3 Pro, similarmente nesta categoria, exceptuando Paulo Campos que foi inquestionavelmente o mais rápido, todos os lugares seguintes foram ocupados pela nossa equipa, assim Rui Carriço ficou em 2º depois de ter disputado o raid passo a passo com Paulo Campos, nos dois últimos troços com uma saida em cada um deles deitou por terra a possibilidade de vitória.
José Júlio Azevedo terminava na 3ª posição subindo ao Podium com o seu Hummer H1, enquanto que Nuno Covão Jr ficava em 4º e Nuno Covão em 5º lugar.

T5 camiões, excelente prestação de José Júlio Azevedo com o seu MAN, mas ainda melhor a prestação de Nuno Covão Jr., que pela primeira vez tripulou um camião e o fez com grande segurança. Nuno Covão terminou na 5ª posição.

RESULTADOS OFICIAIS

Resistencia Raid JP Racing

Boas recordações!

Novidades Ninco 2012

Depois do já anunciado Lancia 037 que tarda em ver a luz do dia, apresentação em Nuremberga de outro modelo o Ford Sierra Cosworth.

Destaque para o agora anunciado chassis com bancada anglewinder para o Citroen C4.

III Lisboa - Dakar Reload 2ª Etapa - OSC

O passado fim de semana de 20,21 e 22 Janeiro decorreu a 2ª etapa do Lisboa - Dakar no OSC em Torres Vedras, a equipa esteva mais uma vez presente, desta vez com João Caria, José Júlio Azevedo e Rui Carriço.

Na categoria T1, João Caria e José Júlio Azevedo aos comandos de dois Bowler, ficam respectivamente em 8º e 9º lugares.

T2, Rui Carriço a estrear-se em competição com o velhinho Peugeot 405 a terminar em 6º lugar, deixando antever que o carro ainda pode dar mais alguma coisa, já João Caria terminava em 12ª posição, fantástico regresso à competição depois de um período de interregno.

No T3, Rui Carriço aos comando da Nissan Navara da Azislot, terminaria em 10º lugar, sendo o carro um bólide preparado para outras "terras".

Nos T3 Pro, Rui Carriço terminava em 4º lugar, deixando mais uma vez explicito que o carro ainda não está nas condições ideais, já José Júlio Azevedo conseguia alcançar o 7º lugar, enquanto que João Caria terminaria em 8º, todavia assinale-se a estreia de ambos os pilotos com o carro.

T4, só José Júlio Azevedo competiu nesta categoria e regista um belíssimo 6º lugar.

T5, todos competiram nos camiões, Rui Carriço consegue uma boa prestação, mas uma vez mais fica claro que o camião pode "andar mais", falta-lhe algo, consegue alcançar o Podium terminando em 3º lugar.
José Júlio Azevedo com um pequeno problema de contactos no inicio do raid, rapidamente resolvido termina em 9º mostrando que a máquina tem muito para dar, já João Caria terminava em 10º lugar, com um camião preparado pelo OSC e claramente houve falta de "alma" a pilotar, decorrente da falta de habituação ao camião.

RESULTADOS OFICIAIS

Masslot 116 - Fevereiro

Novidades MSC 2012

Grandes novidades as que nos são propostas pela MSC, assim esperamos que se concretizem e passem para o nível do utilizador, já que no mundo do slotcar é muito comum anunciar determinados modelos com um certo impacto comercial e depois nunca verem a luz do dia.

Grande destaque para dois modelos míticos nos rally's e nos raid's, os Peugeot 205 T16 e 405 T16.

Uma outra grande novidade, sendo uma estreia em slotcar na escala 1/32, o De Tomaso Pantera de circuito e de rally.

Outro modelo para raid para além do já anunciado Porsche 959 desde o ano passado em Nuremberga na Toyfair, o Range Rover.

Devemos naturalmente juntar mais decorações ao magnifico Subaru Impreza.