segunda-feira, 6 de fevereiro de 2012

III Lisboa - Dakar Reload 2ª Etapa - OSC


O passado fim de semana de 20,21 e 22 Janeiro decorreu a 2ª etapa do Lisboa - Dakar no OSC em Torres Vedras, a equipa esteva mais uma vez presente, desta vez com João Caria, José Júlio Azevedo e Rui Carriço.



Na categoria T1, João Caria e José Júlio Azevedo aos comandos de dois Bowler, ficam respectivamente em 8º e 9º lugares.



T2, Rui Carriço a estrear-se em competição com o velhinho Peugeot 405 a terminar em 6º lugar, deixando antever que o carro ainda pode dar mais alguma coisa, já João Caria terminava em 12ª posição, fantástico regresso à competição depois de um período de interregno.



No T3, Rui Carriço aos comando da Nissan Navara da Azislot, terminaria em 10º lugar, sendo o carro um bólide preparado para outras "terras".



Nos T3 Pro, Rui Carriço terminava em 4º lugar, deixando mais uma vez explicito que o carro ainda não está nas condições ideais, já José Júlio Azevedo conseguia alcançar o 7º lugar, enquanto que João Caria terminaria em 8º, todavia assinale-se a estreia de ambos os pilotos com o carro.



T4, só José Júlio Azevedo competiu nesta categoria e regista um belíssimo 6º lugar.



T5, todos competiram nos camiões, Rui Carriço consegue uma boa prestação, mas uma vez mais fica claro que o camião pode "andar mais", falta-lhe algo, consegue alcançar o Podium terminando em 3º lugar.
José Júlio Azevedo com um pequeno problema de contactos no inicio do raid, rapidamente resolvido termina em 9º mostrando que a máquina tem muito para dar, já João Caria terminava em 10º lugar, com um camião preparado pelo OSC e claramente houve falta de "alma" a pilotar, decorrente da falta de habituação ao camião.


quarta-feira, 1 de fevereiro de 2012

Novidades MSC 2012


Grandes novidades as que nos são propostas pela MSC, assim esperamos que se concretizem e passem para o nível do utilizador, já que no mundo do slotcar é muito comum anunciar determinados modelos com um certo impacto comercial e depois nunca verem a luz do dia.

Grande destaque para dois modelos míticos nos rally's e nos raid's, os Peugeot 205 T16 e 405 T16.


Uma outra grande novidade, sendo uma estreia em slotcar na escala 1/32, o De Tomaso Pantera de circuito e de rally.



Outro modelo para raid para além do já anunciado Porsche 959 desde o ano passado em Nuremberga na Toyfair, o Range Rover.


Devemos naturalmente juntar mais decorações ao magnifico Subaru Impreza.

terça-feira, 31 de janeiro de 2012

Novidades Avant Slot 2012


Grande destaque para o Peugeot 205 T16 que a Avant Slot promete para este ano, para além do já anunciado Opel Manta 400 e de novas decorações para o camião MAN, Subaru Impreza e Mitsubishi Lancer.

terça-feira, 24 de janeiro de 2012

Rallyslot Regional de Alenquer - Tertulia de Alenquer


N
o passado sábado à noite, disputou-se mais um rally do Regional de Alenquer organizado pela Carta Motorsport.

A dupla Covão esteve em competição, assim no Grupo N/Super N, o Podium foi completamente dominado pelos pilotos da casa, Filipe Loureiro, José Carta e Tiago Carta. Nuno Covão a acumular alguns erros que o impossibilitaram de lutar pelos lugares cimeiros, termina em 5º, enquanto que Nuno Covão Jr estreava o seu novo Peugeot 207 em competição terminava no 6 lugar.




Nos Clássicos/Grupo B, Nuno Covão consegue um lugar no Podium, mas a vitória seria para Tiago Carta seguido por Filipe Loureiro, já Nuno Covão Jr terminava em 5º lugar.

sexta-feira, 20 de janeiro de 2012

III Lisboa - Dakar Reload 1ª Etapa - OSC


Pelo 3º ano consecutivo o Oeste Slot Center promove o seu raid anual, 4 troços bem montados tecnicamente, sendo dois deles gémeos a trazerem de novo para a competição esta especialidade do slotcar!


Troço 1

Troço 2


Troços 3 e 4



Decorações alusivas aos cenários apresentados


A nossa equipa apresentou-se em grande numero, sendo de realçar a apresentação em competição do mais novo elemento - João Caria, regressado após um período de afastamento por motivos profissionais, bem vindo João!

Na categoria T1 - carros de série Ninco, Nuno Covão terminava em 8º, Nuno Covão Jr em 14º, José Júlio Azevedo em 16º e João Caria em 17º, o afastamento da competição a ser notório.



T2 - carros de série lastrados, Rui Carriço com um Hummer H1 a terminar em 7º, revelando a sua má escolha de carro tendo em conta a exigência técnica dos dois primeiros troços, ficando João Caria em 14º e Nuno Covão em 16º com inúmeros problemas na guia, logo seguido pelo seu filho Nuno Covão Jr em 17º.



T3 Pro, carros de preparação elevada, fantástica prestação de Nuno Covão Jr aos comandos do seu Schlesser acabava em 5º lugar, enquanto que Nuno Covão acabava em 7º, já Rui Carriço não conseguia melhor que a 9ª posição, já que sofreu enormes problemas de tracção e de contacto.





T4 - motos de 4 rodas, José Júlio Azevedo terminava em 7º lugar, depois de bela prestação.



T5 - camiões, Rui Carriço consegue um bom resultado, 2º lugar em igualdade com Nuno Moreira, conseguindo um carro sem problemas técnicos a andar até ao final do raid. José Júlio Azevedo termina em 6º, mas a conviver com enormes problemas de tracção nos troços 3 e 4, já o mesmo se passava com João Caria que acabava em 8º.




Na escala 1/24, Rui Carriço com o seu Peugeot 205 passa nos dois primeiros troços com problemas de contactos e estes problemas tornam o carro impossível de pilotar nos 2 últimos troços, forçando à desistência.

RESULTADOS OFICIAIS

quarta-feira, 21 de dezembro de 2011

Andros 6 Horas Grupo B - OSC


No passado sábado, decorreu o ultimo Andros no OSC, 6 equipas à partida com modelos do Grupo B.




A nossa equipa esteve em competição em conjunto com a Azislot, sendo a equipa em acção a "AziBip".

Imediatamente a seguir à partida, testado a 1ª vez em condições de corrida, com a neve em grandes quantidades, verificamos que o carro estava mau, a uma distracção na preparação, juntava-se o azar de um motor com um comportamento muito estranho.


No final da 1ª hora, alteração radical no Ford RS200, corrigidas as deficiências de preparação, esperava-se um carro melhor, o que não aconteceu, o carro melhorou muito pouco, ao final da 4ª hora, o motor interfere com a ponte de infravermelhos, adulterando o sistema de contagem de voltas, assim teve de ser trocado.


Destaque especial para a quantidade de jovens pilotos a competir, fantástico!

RESULTADOS OFICIAIS

quinta-feira, 1 de dezembro de 2011

Rallyslot Serras de Ota e Montejunto - Carta Motorsport


No passado sábado, terminou o Rally das Serras, a nossa equipa participou com os pilotos habituais a disputar este campeonato.

Assim, na Grupo Super N, Tiago Carta continuo a dominar enquanto que Nuno Covão continuou a perseguição, terminou em 2º lugar, em 3º a fechar o Podium ficou Filipe Loureiro, já Nuno Covão Jr. terminaria em 7º.


Em N-GT, luta renhida até ao ultimo centímetro do rally, Nuno Covão a ser derrotado por Filipe Loureiro, seguidos por Tiago Carta, enquanto que Nuno Covão Jr. acabava em 6º lugar.


Finalmente na escala 1/24, em Clássicos, "dobradinha" para nós, Nuno Covão chega à vitória e o seu filho Jr. termina em 2º, ficando Filipe Loureiro em 3º.