Já é do conhecimento geral o lançamento deste modelo Ninco, um Bowler versão Lightning, isto é, com componentes de alta qualidade, eixos calibrados, jantes e cremalheira de aperto e equipado com pneus PKS, em função de ser a Ninco a distribuir o material PKS na península ibérica.
Para além do problema apresentado pelo carro, equipado com jantes de 15" e com os pneus originais, o carro não toca no solo, algo estranho para um fabricante experiente como a Ninco.
Este modelo traz um outro ponto de discussão associado, na esmagadora maioria dos regulamentos na península ibérica, a categoria de carros de caixa Ninco (independentemente da designação que lhe confiram), obriga a pneus originais Ninco, depois deste lançamento como será? 
Até os grandes fabricantes cometem erros.ah ah ah.
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