segunda-feira, 13 de dezembro de 2010

Rally Presépio de Portugal


Disputou-se no passado dia 11-Dezembro, na Liga dos Amigos de Alenquer o Rally Presépio de Portugal, coincidindo também com a ultima corrida do Challenger Cartamotorsport, José Júlio Azevedo foi a presença da equipa.




Classificação de Clássicos:
1º Pedro Meneses - BMW M1
2º Filipe Loureiro - BMW M1
3º Paulo Campos - BMW M1
4º José Júlio Azevedo - BMW M1 - Bip Bip Slotsport
5º Nuno Covão - BMW M1




Classificação de N-GT:
1º Nuno Covão- Ferrari F40
2º José Júlio Azevedo - Ferrari F40 - Bip Bip Slotsport
3º Paulo Campos - Ferrari F40
4º Pedro Menezes - Ferrari F40
5º Miguel Ribeiro - Ferrari F40




Classificação de Grupo N:
1º Pedro Menezes - Renault Clio
2º Paulo Campos - Alfa Romeo 156
3º Nuno Covão - Renault Clio
4º José Júlio Azevedo - Renault Clio - Bip Bip Slotsport
5º Tiago Calado - Renault Clio


Entrega do troféu relativo ao 2º lugar na categoria N-GT.

Arrabida Historic Revival 2010


No passado dia 27 Novembro, o SlotArrabida e o Mário Rosas promoveram mais um Arrabida Historic Revival, ao encanto natural deste evento, recheado de modelos e réplicas de carros antigos, históricos e alguns deles míticos na história do mundo automóvel, juntava-se este ano o renovado espaço da família Cunha, nova pista de velocidade Ninco de 6 calhas, uma sala nova para rallyslot e um espaço social enorme a antever grandes tertúlias de slotcar.


Seguem-se uma série de fotos de alguns dos modelos expostos pelos presentes, verdadeiras relíquias, tento pela sua beleza como pelo reduzido numero de modelos existentes.


No que à competição diz respeito, na classe Legends 1:

1º Paulo Campos Ferrari 250 TR - 155
2º João Serrano Jaguar XK 120 - 154
3º Eduardo Jorge Porsche 550 - 152
4º Álvaro Braga Porsche 550 - 150
5º João Tavares Ferrari 250 TR - 146
6º Isaque Avelino Ferrari 166 MM - 144
7º Rui Carriço Porsche 356 Speedster - 143

8º Nuno Silva Cobra 427 - 143
9º António Garcia Porsche 550 - 141
10º Vasco Simões Porsche 550 - 139
11º João Garcia Porsche 550 - 137
12º Rui Ramos Jaguar XK 120 - 132

Legends 2:

1º Tiago Calado Chevrolet Corvette - 166
2º José Carta Cobra 427 - 158

3º Gustavo Branquinho Chevrolet Corvette - 154
4º José Pedro Gil Jaguar XK 120 - 146

5º Nuno Ferreira Austin Healey - 146
6º João Vasco Cobra 427 - 141
7º António Miguel Austin Healey - 130
8º João Nobre Cobra 427 - 126
9º António Paquete Austin Healey - 115
10º Paulo Chaves Cobra 427 - 100

Corrida de velocidade fantástica, modelos espectaculares em pista.

Já a corrida de perseguição, teve como vencedor final Isaque Avelino.

Mesa de troféus e prémios


Lembrança sorteada entregue pelo representante da Auto Realidade do Barreiro, concessionário oficial Citroen.


sábado, 11 de dezembro de 2010

Reedições da Reprotec através da MB Slot


A MB Slot lançará para o mercado reedições dos antigos modelos da Reprotec como o Fiat 1000 Abarth e o Porsche 911 SC.

domingo, 28 de novembro de 2010

Rally dos Santos - JP Racing


No passado sábado, dia 20 Nov, disputou-se mais um rally na JP Racing, Grupo N e S1600 na escala 1/32 e Clássicos em 1/24.




Inicio com os Clássicos 1/24, Pedro Menezes com um arranque muito bom a colocar-se na liderança, enquanto que Rui Carriço com um mau arranque ficava com 5 seg de atraso para a 2ª passagem, nesta 2ª passagem inverteram-se as posições em função da má prestação de Pedro Menezes no ultimo troço, sendo Rui Carriço o vencedor, José Júlio Azevedo com o seu Ford RS 200, muito melhor que anteriormente a demonstrar que com mais um pouco de "cuidado" conseguirá outras prestações a ficar em 4º, depois de Nuno Covão.

Ford RS 200 - Rui Carriço


Ford RS 200 - José Júlio Azevedo


Ferrari 308 GTB - Nuno Covão


No S1600, Pedro Menezes muito forte a impor o seu andamento, Rui Carriço em luta até ao final, mas não foi possível a vitória, o 3º lugar fica para Tiago Carta e José Júlio Azevedo, termina no 6º lugar.



No Grupo N, Pedro Menezes torna a vencer, ficando Nuno Covão e Tiago Carta respectivamente nos restantes lugares do Podium e José Júlio Azevedo imediatamente a seguir.

Em conclusão, há sangue novo no slot, serão eles o futuro do slotcar.

António Menezes, Diogo Silva e Nuno Covão Jr.

segunda-feira, 22 de novembro de 2010

Rally Casinos do Algarve - Slotarrabida


Disputou-se na passada 5ª feira, dia 18-Nov o ultimo rallyslot 1/24 do campeonato do Slotarrabida, em WRC, logo na 1ª passagem, Paulo Cunha assumiu a liderança que nunca mais viria a perder, os Carta's lutaram entre si até ao final pelo 2º posto, sendo Tiago a garantir o 2º posto, enquanto que José fechava o Podium, Rui Carriço chega ao 4º lugar depois de uma 1ª passagem desastrosa, João Serrano a ficar muito aquém do que pode e sabe fazer, há dias assim.




Nos Clássicos, Rui Carriço e Paulo Cunha lutaram centímetro a centímetro ao longo dos 3 troços e das 2 passagens, sendo o tempo final de separação entre ambos de menos de 1 seg!!!
João Serrano fechava o Podium, enquanto que Jaime Almeida ficou em 4º lugar.



Foi, mais uma vez disputada como apresentação a categoria N-GT, o nosso piloto Rui Carriço pilotou o novo Ferrari F355, embora já tenha sido testado em pista de plástico a necessitar ainda de trabalho para a pista de madeira, característica de Azeitão.

sexta-feira, 19 de novembro de 2010

Fiat 642 Bartoletti - Racer


Esta é a nova proposta da Racer, um camião utilizado na década de 60 para transporte dos carros da Ferrari, será produzido em série limitada. Absolutamente espantoso!

segunda-feira, 15 de novembro de 2010

Rallyslot GECO Ypress - OSC


Na passada 6ª feira, teve inicio o Rally GECO Ypress promovido pelo Oeste Slot Center, para a nossa equipa valia apenas pela participação disputando o rally por si só, no entanto Rui Carriço excepcionalmente correu pela equipa Azislot, tendo como objectivo o Campeonato de Escuderias em disputa.


Os troços sofriam todos das "condições climatéricas adversas" da semana anterior, muito, muito escorregadios.

Apresentados 3 belos troços, sendo que o 1º tinha uma morfologia mista, misturando zonas rápidas com zonas técnicas.


O 2º troço, ligeiramente mais pequeno que o anterior, mas a mesclar também as duas vertentes, técnica e rápida.


Já o 3º, muito técnico, mas bastante rápido, em função de ser o mais curto dos três.


No Grupo N em 1/32, Pedro Menezes logrou vencer apesar das condições da pista não estarem fáceis para o seu Renault Clio, Simão Santos da equipa da casa e Álvaro Simões do SCCL Rally terminaram nos restantes lugares do Podium. Rui Carriço terminaria em 7º lugar.

Clássicos 1/32, o Podium mantêm-se, mas desta vez Simão Santos leva a melhor por 0,5 seg!!!, enquanto que Álvaro Simões arrecadava o 3º lugar. Rui Carriço terminaria em 8º.

N-GT 1/32, domínio absoluto dos homens da casa, o pequeno Guilherme Domingos vence, deixando Simão Santos e Álvaro Simões nas outras posições do Podium respectivamente. Pedro Menezes termina em 5º, resultado de ter feito a abertura do rally com este carro, noutras condições lutaria por outro lugar.

WRC 1/24, domínio do Podium por parte dos pilotos do SCCL Rally, Álvaro Simões vence e António Jorge fica em 3º, enquanto que Guilherme Domingos fica em 2º lugar. Pedro Menezes termina em 5º e Rui Carriço que continua o calvário com o seu Subaru, terminaria em 7º.

Clássicos 1/24, uma vez mais os jovens pilotos da casa, Guilherme Domingos e Simão Santos a ficarem no Podium, contudo a deixarem fugir a vitória para Rui Carriço e o seu Ford RS 200, Pedro Menezes alcança a 5ª posição.


N-GT 1/24, Podium igual aos clássicos, nova vitória de Rui Carriço e fantástica vitória na estreia do Ferrari F355, sendo que desta vez, foi Simão Santos a ficar em 2º e Guilherme Domingos em 3º.


sábado, 13 de novembro de 2010

Resistência PN Slot - Grupo C - JP Racing

No passado dia 5-Nov, decorreu a 2ª corrida do campeonato de resistência de Grupo C - PN Slot, a nossa equipa, composta por Pedro Cunha e José Júlio Azevedo, terminou em 2º lugar, muito próxima da vencedora.



Foi um bom teste para as 12 e 24 horas já anunciadas pela JP Racing nesta disciplina, a realizar-se no inicio do próximo ano.